Partnerství určují budoucnost trhu FCI
Není žádnou novinkou, že poskytovatelé palivových karet čelí stejným problémům a digitálnímu narušení jako mnoho jiných odvětví, protože COVID-19 posunul termín pro přechod na digitální technologie na dvojnásobek. Aby si udržely konkurenceschopnost, musí FCI přejít z modelu zaměřeného na karty na model zaměřený na zákazníka a modernizovat svůj přístup k IT. Mnohé FCI však nemají tyto vlastní zdroje, aby mohly rozšířit svou nabídku nebo se digitálně transformovat. Výběrem odborníka v jiném odvětví by zvýšily příjmy, odlišily svůj obchodní model a eliminovaly zátěž na obchodní model, když změna nesouvisí s jejich hlavní kompetencí. Zde je šest důvodů, proč je partnerství klíčem k úspěchu.
- Nové bezdotykové požadavky
Pandemie Covid-19 se stala impulsem k rozvoji bezkontaktních platebních metod, které by snížily počet kontaktů. Jako jednu z možností uvedly společnosti Shell a ExxonMobil své mobilní aplikace, které umožňují platit za pohonné hmoty, aniž by bylo nutné opustit vozidlo.
- Zvýšený počet podvodů
V současné době nejsou palivové karty nijak silně chráněny proti vnějším hackerům nebo internímu podvodu. Zneužití, skluzy, přeplňování, skimming a únik informací jsou bezpečnostní problémy, které mohou vést k velkým finančním ztrátám. Bohužel 65 % manažerů vozových parků ve Velké Británii považuje podvody s palivovými kartami za hlavní problém svých společností a mohou být vážnou překážkou pro používání palivových karet. Vydavatelé palivových karet musí vozovým parkům poskytnout nástroje pro prevenci podvodů, jako jsou limity transakcí a sledování v reálném čase prostřednictvím telematiky.
- Preference plateb za pohonné hmoty
Stále více zákazníků dává při nákupu přednost bezhotovostním metodám. Nejenže je to bezpečnější, ale také to umožňuje lepší kontrolu rozpočtu. Tato skutečnost je důležitá i pro odvětví dopravy, zejména proto, že pro udržení konkurenceschopnosti potřebuje optimalizovat správu vozového parku. Jak se uživatelé stávají "technicky zdatnějšími", budou požadovat více funkcí, aby měli hlubší porozumění a jasný přehled o svých výdajích. Jako příklad lze uvést společnosti EPF a Wex, které pracují na reportování a aktualizaci výdajů a nákladů souvisejících s podnikáním v reálném čase, aby zefektivnily platby za pohonné hmoty.
- Iniciativy v oblasti ekologických vozidel
Vláda v celé Evropě stále více podporuje ekologické iniciativy, což zvyšuje zájem a tlak na přechod na elektrická nebo hybridní užitková vozidla a vozidla na zemní plyn. Předpokládaný růst celosvětového prodeje elektrických a hybridních autobusů se zvýšil z 9 000 vozidel v roce 2016 na 52 000 v roce 2025. V důsledku toho má přímý dopad na mnoho společností vydávajících palivové karty. Poskytovatelé palivových karet budou muset přemýšlet jinak, dokonce zvážit nabídku možnosti platby za dobíjení.
- Právní rámec Změny
Evropská unie nedávno zavedla směrnici o platebních službách (PSD 2) nebo směrnici (EU) 2015/2366) pro regulaci a dodržování předpisů poskytovateli platebních služeb, zejména v oblasti přeshraničních plateb. Cílem směrnice je zajistit bezpečnější a pohodlnější platby pro zákazníky. Aby splnili nové požadavky, musí několik poskytovatelů palivových karet upravit své obchodní modely.
- Zvýšená konkurence poskytovatelů palivových karet
Nabídka služeb poskytovatelů palivových karet je podobná, jejich hlavní odlišností je obvykle šíře akceptační sítě. Omezené sítě vyžadují, aby mnoho vozových parků mělo karty od více poskytovatelů, aby pokryly své trasy. Pro podniky na trhu FCI bude rozhodující, aby si udržely zákazníky, vybudovaly si loajalitu a vynikly mezi ostatními. Společnosti vydávající palivové karty by měly zvážit hledání dalších služeb, které by zjednodušily procesy jejich zákazníků, včetně bezpečného parkování, vrácení DPH, mýtného atd.
Vydavatelé palivových karet by měli spolupracovat s dalšími odborníky v oboru, aby rozšířili obecnou nabídku služeb a poskytli zákazníkům jejich preferované služby. MSTS Tolls poskytuje partnerům příležitost nabídnout kompletní řešení pro výběr mýtného a pohonných hmot včetně pokročilého portálu pro správu mýtného s rozšířenými možnostmi vykazování a samoobslužnými funkcemi 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Další informace naleznete na naší partnerské stránce FCI.
